Otoyolda mesafe ihlali mi? Para cezalarından, puanlardan ve sürüş yasaklarından kaçının -- Augsburg'da Avukat
Otoyolda mesafe kuralını ihlal mi ettiniz? Para cezası, puan ve sürüş yasağından kurtulun -- Augsburg'da avukat
Otoyolda veya karayolunda, araçlar arası mesafe kuralını ihlal ettiğiniz için hız kamerasına yakalandınız. 400 Euro'ya kadar para cezası, Flensburg'da iki puan ve üç aya kadar sürücü ehliyetine el konulması cezaları ile karşı karşıyasınız. Ancak birçok mesafe ölçümü itiraz edilebilir: çok kısa ölçüm mesafeleri, hatalı değerlendirme veya üçüncü bir kişinin aniden şeride girmesi gibi durumlar, genellikle bu suçlamayı geçersiz kılar. Augsburg'da trafik hukuku avukatları olarak ölçüm tutanaklarını ve video kayıtlarını inceler, dosya inceleme talebinde bulunur ve para cezası kararına karşı savunmanızı yaparız.
Karayolları Trafik Kanunu’nun 4. maddesine göre mesafe kuralı — Hesaplama ve para cezası tablosu
Karayolları Trafik Kanunu’nun (StVO) 4. maddesinin 1. fıkrası uyarınca, öndeki araca olan mesafe, zamanında durabilmenizi sağlayacak kadar geniş olmalıdır. Genel kural şudur: hız göstergesindeki değerin yarısı metre cinsinden. 100 km/s hızda bu mesafe en az 50 metredir. Para cezaları, sürüş hızına ve güvenlik mesafesinin ne kadar azaldığına göre belirlenir. 80 km/s'den itibaren, para cezası kataloğuna (BKat No. 12 i.V.m. § 24 StVG) göre kademeli cezalar uygulanır. Augsburg'da, somut ölçüm durumunu analiz ediyor ve para cezası kataloğundaki sınıflandırmanın doğru bir şekilde uygulanıp uygulanmadığını kontrol ediyoruz.
Ölçüm yöntemleri ve zayıf yönleri -- Köprü ölçümü, video ve sabit sistemler
Mesafe ölçümleri çoğunlukla köprü ölçüm yöntemi (VKS 3.0 veya VAMA) ve video mesafe ölçümü (ProViDa, polis videosu) ile gerçekleştirilmektedir. Köprü ölçümünde, trafik bir otoyol köprüsünden filme alınır ve ardından bilgisayar ortamında değerlendirilir. Video mesafe ölçümü ise kalibre edilmiş kameraya sahip polis araçlarına dayanır. Her iki yöntem de hataya açıktır -- ve tam da bu noktada Augsburg'da savunmamıza başlıyoruz: Ölçüm protokollerini, kalibrasyon sertifikalarını ve video kaydının tamamını inceliyoruz.
Bize durumunuzu anlatın - herhangi bir yükümlülük altına girmeden ve ülke çapında.
Mesafe kurallarına uyulup uyulmadığının kontrolü
Birkaç adımda, mesafe kuralını ihlal etmenizin ne kadar ciddi bir durum olduğunu ve ölçümünüzün itiraz edilebilir olup olmadığını kontrol edin.
Mesafe kurallarının ihlali durumunda savunma stratejileri -- suçlamanın geçerliliğinin sarsıldığı durumlar
Her mesafe ihlali suç teşkil etmez ve her ölçüm geçerli değildir. Augsburg’da, delil sunumundaki zayıf noktalara odaklanıyoruz: ölçüm hataları, durumsal faktörler ve usul eksiklikleri.
Üçüncü bir aracın şeride girmesi ve ani fren yapması
Hemen önünüzdeki başka bir araç aniden şeride girerek aralığı daraltırsa, bu durumda size herhangi bir kusur yüklenmez. Ceza tarifesi, sürücünün kendi hatasıyla aralığın sınırın altına düşmesini öngörür. Aynı şekilde, öndeki aracın ani bir fren manevrası da aralığı geçici olarak sınırın altına düşürebilir. Önemli olan, daralan aralığın tüm ölçüm mesafesi boyunca devam edip etmediği ya da sadece kısa bir süre için meydana gelip gelmediğidir. Video kayıtlarını ve değerlendirme yazılımını analiz ediyoruz.
Ölçüm mesafesi, hava koşulları ve prosedür hataları
Ölçüm mesafesi, sürekli olarak yetersiz bir mesafeyi kanıtlayacak kadar uzun olmalıdır. Mesafe çok kısaysa (örneğin 200 metrenin altında), ölçüm sonuçları geçersiz olabilir. Yağmur, kar veya görüş kısıtlılığı gibi hava koşulları, video kalitesini ve sonuçların değerlendirilebilirliğini olumsuz etkileyebilir. Buna ek olarak, prosedür hataları da söz konusudur: eksik kalibrasyon belgeleri, ceza kararının geç tebliği veya sürücünün tespitinde eksiklikler.
Mesafe kurallarına uyulmaması durumunda cezalar, puanlar ve sürüş yasağı — ne gibi sonuçlar doğabilir ve biz nasıl yardımcı olabiliriz
Mesafe kurallarına uymama durumlarında uygulanan yaptırımlar, hafif ihlallerde 25 avroluk uyarı cezasından, otoyolda aşırı yakın takip durumunda 400 avroluk para cezası, 2 puan ve 3 aylık sürüş yasağına kadar uzanmaktadır. Augsburg'da sürüş yasaklarını önlemek ve puan cezalarını engellemek için mücadele ediyoruz.
Sürüş yasağı -- ne zaman başlıyor ve nasıl önlenebilir?
100 km/s'nin üzerindeki hızlarda ve güvenlik mesafesinin 3/10'undan daha az bir mesafe bırakıldığında sürüş yasağı uygulanabilir. Bu süre, 100 ila 130 km/s arasında bir ay, 130 km/s'nin üzerinde ve 3/10'dan az mesafe bırakıldığında iki ay, 1/10'dan az mesafe bırakıldığında ve 130 km/s'nin üzerinde ise üç aydır. Zor durumlarda — örneğin ehliyete mesleki bağımlılık gibi — mahkeme sürüş yasağından vazgeçip bunun yerine para cezasını artırabilir. Augsburg'da mesleki ve kişisel zorlukları gerekçe göstererek savunma yapıyoruz.
Savunma masrafları ve hukuki koruma sigortası
Para cezası davalarındaki avukatlık ücretleri RVG'ye göre belirlenir ve genellikle duruşma yapılmadığında 300 ila 600 avro, duruşma yapıldığında ise 800 ila 1.500 avro arasındadır. Trafik hukuku sigortası, bu masrafları kararlaştırılan muafiyet tutarı düşüldükten sonra karşılar. Davayı üstlenmeden önce sigorta kapsamı onayı alırız. 400 Euro'ya varan para cezası, iki puan ve üç aylık sürüş yasağı göz önüne alındığında, mesafe ihlallerinde savunma yapmak çoğu durumda ekonomik açıdan mantıklıdır.
Sık Sorulan Sorular
Daha fazla bilgi
Şu konular da ilginizi çekebilir:
Bu bilgiler münferit vakalarda hukuki tavsiye niteliği taşımamaktadır.
MAXERA Avukatlar, Almanya genelindeki müvekkillerini dijital olarak, verimli bir şekilde ve net bir stratejiyle desteklemektedir.
Uzmanlaşmış, hızlı, net
Augsburg Maximilianstraße'deki hukuk büromuz, yerinde kişisel danışmanlığı dijital müşteri yönetimi ile birleştiriyor. İster iş hukuku ister sigorta hukuku olsun - sadece kendi hukuk alanlarını bilen değil, aynı zamanda her gün yaşayan uzman avukatlar istihdam ediyoruz.
Bizi arayın, bize yazın veya formu kullanın - 24 saat içinde size geri döneceğiz.
Durumu açıklayın
Talebinizi kısaca açıklayın - bir ön değerlendirme ile size geri döneceğiz.
